డైలీ భారత్ రంగారెడ్డి జిల్లా : దక్షిణ భారత రవాణా వ్యవస్థలో చిత్తూరు నగరం త్వరలోనే కీలక మైలురాయిగా నిలవబోతోంది. కేంద్ర బడ్జెట్ 2026-27లో వెల్లడించిన కేటాయింపులు, ప్రతిపాదిత హైస్పీడ్ రైల్ కారిడార్ ఈ ప్రాంతాన్ని ఒక అంతర్జాతీయ స్థాయి రవాణా హబ్‌గా మార్చబోతున్నాయి.దేశవ్యాప్తంగా ప్రతిపాదించిన రూ. 16 లక్షల కోట్ల మెగా రైల్వే ప్రాజెక్టులలో భాగంగా ఆంధ్రప్రదేశ్‌కు, ముఖ్యంగా చిత్తూరు జిల్లాకు లభించిన ప్రాధాన్యత ఇప్పుడు సర్వత్రా చర్చనీయాంశమైంది.హైస్పీడ్ రైల్ కారిడార్: 30 నిమిషాల్లో మెట్రో నగరాలకు

ఈ ప్రాజెక్టులో అత్యంత ప్రధానమైనది చిత్తూరు మీదుగా సాగే చెన్నై-బెంగళూరు-మైసూర్ హైస్పీడ్ రైల్ కారిడార్. చిత్తూరు జిల్లా పరిధిలో సుమారు 90 కిలోమీటర్ల మేర ఈ మార్గం విస్తరించి ఉంటుంది. గంటకు గరిష్టంగా 350 కి.మీ. వేగంతో ప్రయాణించే ఈ బుల్లెట్ రైళ్ల వల్ల, ప్రస్తుతం గంటల తరబడి పట్టే ప్రయాణ సమయం కేవలం నిమిషాల్లోకి తగ్గిపోనుంది.చెన్నై/బెంగళూరు ప్రయాణం: చిత్తూరు నుండి చెన్నై లేదా బెంగళూరుకు చేరుకోవడానికి కేవలం 25 నుండి 30 నిమిషాల సమయం మాత్రమే పడుతుంది.నిత్యవసర ప్రయాణికులకు వరం: దీనివల్ల చిత్తూరులో ఉంటూనే పక్క రాష్ట్రాల్లోని మెట్రో నగరాల్లో ఉద్యోగాలు చేసే యువతకు రోజువారీ ప్రయాణం  ఎంతో సులభతరం అవుతుంది.అత్యాధునిక హైస్పీడ్ రైల్వే స్టేషన్

చిత్తూరు నగర శివారులోని వెంగళరావు నగర్ సమీపంలో ఈ హైస్పీడ్ రైల్వే స్టేషన్ నిర్మాణం చేపట్టనున్నారు. ఈ స్టేషన్‌ను సాధారణ రైల్వే స్టేషన్‌లా కాకుండా, ఒక భారీ వాణిజ్య సముదాయంగా (Commercial Hub), విమానాశ్రయ తరహా సదుపాయాలతో తీర్చిదిద్దనున్నారు. దీని కోసం ఇప్పటికే 988 హెక్టార్ల భూమి అవసరమని అధికారులు అంచనా వేశారు.ఆర్థిక, పారిశ్రామిక వృద్ధి

ఈ కారిడార్ కేవలం ప్రయాణ సౌకర్యమే కాకుండా, జిల్లా ఆర్థిక ముఖచిత్రాన్ని మార్చబోతోంది,పెట్టుబడులు, ఐటీ రాజధాని బెంగళూరు, తయారీ రంగ కేంద్రం చెన్నైతో నేరుగా అనుసంధానం కావడం వల్ల చిత్తూరు జిల్లాలోకి భారీగా పెట్టుబడులు వచ్చే అవకాశం ఉంది.రియల్ ఎస్టేట్: ఈ ప్రాజెక్టు ప్రకటనతో ఇప్పటికే జిల్లాలో రియల్ ఎస్టేట్ రంగం ఒక్కసారిగా పుంజుకుంది. హోటల్, పర్యాటక రంగాల్లో కొత్త అవకాశాలు మెండుగా ఉన్నాయి.పర్యావరణ హితం: విద్యుత్ శక్తితో నడిచే ఈ రైళ్ల వల్ల వాయు కాలుష్యం గణనీయంగా తగ్గుతుంది.నిధుల వెల్లువ ఈ ఆర్థిక సంవత్సరానికి గానూ హైస్పీడ్ కారిడార్ ప్రాథమిక పనుల కోసం సుమారు రూ. 2,500 కోట్లు కేటాయించగా, అందులో మొదటి విడతగా రూ. 800 కోట్లు ఇప్పటికే విడుదలయ్యాయి. ఆంధ్రప్రదేశ్ భాగంలోని పనుల కోసం మొత్తం రూ. 12,000 కోట్లను సమీకరించాలని ప్రభుత్వం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ఈ ప్రాజెక్టును 2030 నాటికి పూర్తి చేసి ప్రజలకు అందుబాటులోకి తీసుకురావాలని కేంద్ర ప్రభుత్వం గడువుగా నిర్ణయించింది.